So beurteilen Sie, ob Motorradöl altert

Die Bedenken der meisten Fahrer in Bezug auf das Motoröl sollten der Zeitpunkt sein, an dem das Motoröl gewechselt werden muss. Neben dem normalen Motorölwechsel nach Kilometerstand muss bei Alterung des Motoröls das Motoröl gewechselt werden. Was ist Motorölalterung?

Alterung des Motoröls

Die Schmierölalterung bezieht sich hauptsächlich auf den Viskositätsverlust und die Abnahme der Viskosität des Schmieröls. Der Grund dafür ist, dass das Schmieröl für lange Zeit, hohe Temperatur und Emulgierung verwendet wurde.

Wenn sich das Öl längere Zeit in einem Hochtemperatur- und Hochdruckmotor befindet, werden sich weiterhin schädliche Substanzen einmischen. Nach langer Zeit kommt es zu chemischen Veränderungen, die das Öl dünn und schmutzig machen und Schlamm erzeugen.

1. Die bei der Benzinverbrennung entstehenden Kohlenstoffablagerungen, Wasser und Kohlenmonoxid verändern sich chemisch mit dem Motoröl, wodurch das Motoröl altert und sich verschlechtert.

2. Verunreinigungen und Staub sind die Hauptgründe für den Verschleiß des Zylinders und des gesamten Motors, und der Verschleiß erzeugt viele Metallspäne. Diese Dinge werden allmählich oxidiert, wenn sie mit dem Motoröl vermischt werden, was das Motoröl verschlechtert und verschlechtert.

3. Wenn der Kolbenring beschädigt ist, das Luftfilterelement oder das Drosselventil ausfällt, fließt das Benzin in das Kurbelgehäuse und die Ölkonzentration wird dünner. Sobald das Öl dünner wird, wird seine Schmierfunktion reduziert, was zu einem Verschleiß der Komponenten führt

Identifizierung der Ölalterung

Inspektion von Öltropfen

Nehmen Sie ein Stück sauberes weißes Papier, schrauben Sie den Ölmessstab heraus und geben Sie einen Tropfen auf das weiße Papier. Nach sorgfältiger Beobachtung weisen die Öltröpfchen auf dem weißen Papier im Allgemeinen das folgende Verhalten auf

1. Wenn die Öltröpfchen gelb und durchscheinend sind, bedeutet dies, dass das Schmieröl von guter Qualität ist und normal verwendet werden kann

2. Wenn die Tintentröpfchen in den Öltröpfchen groß und schwarz sind, zeigt dies an, dass das Schmieröl gealtert ist und sofort ersetzt werden sollte

3. Wenn sich mehr Tintentröpfchen in der Mitte des Öltröpfchens und mehr Kohlenstoffpartikel im Tintentröpfchen befinden, bedeutet dies, dass das Schmieröl zu altern begonnen hat und entsprechend verwendet werden kann.

4. Wenn sich winzige Tintentröpfchen in der Mitte der Öltröpfchen befinden und die Tintentröpfchen eine helle Farbe haben, aber die Umgebung gelb und durchscheinend ist, zeigt dies an, dass das Schmieröl weiterhin verwendet werden kann

Von Hand prüfen

Nehmen Sie eine kleine Menge Schmieröl in das Motorrad und drehen Sie es wiederholt mit den Fingern. Wenn Sie das Gefühl haben, dass es offensichtliche Fremdpartikel gibt oder die Viskosität zu schlecht ist (Neulinge fühlen sich weniger empfindlich in Bezug auf die Viskosität, können Sie zum Vergleich neues Schmieröl verwenden), sollten Sie das Schmieröl ersetzen

Dump-Inspektion

Nehmen Sie eine kleine Menge Schmieröl in das Motorrad, geben Sie es in einen sauberen Behälter und gießen Sie es langsam in die Schmieröleinfüllöffnung, während Sie den Schmierölfluss beobachten. Wenn der Ölfluss dünn und gleichmäßig und glänzend ist, bedeutet dies Es gibt keine Verunreinigungen und Feuchtigkeit im Schmieröl, Kann weiter verwendet werden. Wenn der Ölfluss intermittierend ist, die Dicke ungleichmäßig ist und der Ölfluss schwarz ist, ersetzen Sie das Schmieröl

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