Entrostungs- und Reparaturverfahren für Motorradzubehör

Es gibt viele Motorradzubehörteile, vom Rad bis zur Schraube, die Teil eines Motorrads sind

Korrosionsschutzmethode des Eisenöltanks:

Im Allgemeinen ist die Innenwand des Motorrad-Kraftstofftank aus Eisen ist seit vielen Jahren mit Benzin in Kontakt. Da Benzin eine gewisse Menge an Feuchtigkeit und einige ätzende Substanzen enthält, kann es elektrochemisch mit Eisen reagieren. Mit der Zeit wird der Kraftstofftank langsam korrodieren und perforieren. Wenn eine Zinkhaut (das Gehäuse einer gewöhnlichen Trockenbatterie) in den Kraftstofftank gelegt wird, findet die elektrochemische Reaktion, die Korrosion verursacht, nicht mehr mit Eisen statt, sondern mit Zink, das wirksam schützen kann, da die chemische Natur von Zink relativ aktiv ist der Kraftstofftank Nicht korrodiert.

Dies ist wie die Zinkplatten, die auf Eisenschlösser genagelt sind, und die Magnesiumstangen in elektrischen Warmwasserbereitern, die Sie normalerweise sehen . Sie alle nutzen die Aktivität von Zink und Magnesium, um Eisen zu schützen. Nachdem die Zinkhaut in den Öltank gelegt wurde, wird jeder feststellen, dass der Rost beim Reinigen des Öltanks stark reduziert wird.

Die Methode der Rostentfernung und die clevere Entfernung alter Abziehbilder für galvanisierte Teile :

Galvanische Teile (verchromt oder verzinkt) rosten, wenn sie abgenutzt oder durch Wasserdampf erodiert sind, in unterschiedlichem Maße. In schweren Fällen werden sie rosten. Es ist schwierig, sie mit allgemeinen Methoden zu entfernen, was das Aussehen beeinträchtigt und die Teile beschädigt. Eine Rostentfernungsmethode, die die Beschichtung nicht angreift und eine gute Wirkung hat.

Der erste Schritt : Zuerst Ammoniumacetat in die gleiche Menge sauberes Wasser geben, nach vollständiger Auflösung auf etwa 70 ° C erwärmen;

Der zweite Schritt : Schrubben Sie die verrosteten Teile mit einem weichen Tuch, das in Fußlösung getaucht ist, bis die Rostflecken verschwinden; dann wischen Sie mit dem Tuch die Restlösung ab, und die galvanisierten Teile sind so hell wie zuvor.

Der dritte Schritt : Kleine Teile können auch eine Weile in der Lösung eingeweicht und dann nach dem Entfernen getrocknet werden, der gleiche Effekt kann erzielt werden. Abschließend mit einem trockenen, leicht mit Öl angefeuchteten Tuch nachwischen.

Nach der oben genannten Behandlung können die galvanisierten Teile nicht nur den ursprünglichen Glanz wiederherstellen, sondern auch für lange Zeit unverändert bleiben. Bei Teilen, die durch das Herunterfallen der Beschichtung verrostet sind, kann diese Methode auch die Rostflecken entfernen, aber der einzigartige Glanz der galvanisierten Oberfläche wird nicht erscheinen. Es ist ein weißer pulveriger Kristall und kann in Chemiegeschäften gekauft werden.

Alte Aufkleber geschickt entfernen

Bei Aufarbeitungs- und Reparaturarbeiten an Motorrädern werden einige Karosserieaufkleber oft alt und haarig, aber Sie können sie nur schwer wieder abziehen. Hier ist eine Möglichkeit, die Abziehbilder etwa 30 Minuten lang in Wasser einzuweichen, um sie zu befeuchten, dann das Zeichengummi mit etwas Spülmittellösung zu tauchen, die Abziehbilder zu reiben, und nach einer Weile werden die Abziehbilder und etwas Schmutz in den Streifen gerieben ist hingefallen. Spülen Sie dann die Oberfläche des Autos mit Wasser ab.

/