Wechselhäufigkeit von Motorradöl

Der Austausch von Motorradschmierstoffen hängt hauptsächlich von der Anzahl der gefahrenen Kilometer, der Häufigkeit der Verwendung und dem Zeitpunkt der Zugabe ab . Solange wir diese drei Faktoren umfassend berücksichtigen, kann der Austausch des späteren Schmieröls seine gebührende Wirkung erzielen. Andernfalls kann es zu Verschwendung und einigen nachteiligen Auswirkungen auf den Motor kommen.

Bei Motorrädern, die nicht häufig benutzt werden, können sie in einem Jahr nicht viele Kilometer zurücklegen. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt blind auf die Anzahl der Kilometer achten, um den Schmierölstandard zu ersetzen, entspricht die Ölqualität nicht den Schmieranforderungen des Motors.

Nachdem das Öl dem Motor hinzugefügt wurde, wird es einem Alterungsprozess unterzogen, und die häufig verwendeten Motorräder können den Austauschstandard erreichen, bevor sich das Öl verschlechtert. Schließlich zeichnet der Kilometerzähler die Fahrdaten des Fahrzeugs auf.

Bei Motorrädern, die gelegentlich verwendet werden, tritt jedoch das Phänomen auf, dass sich das Motoröl verschlechtert hat, nachdem die Laufleistung den erforderlichen Austausch nicht erreicht hat. Zu diesem Zeitpunkt müssen wir den Zeitpunkt des Nachfüllens von Öl berücksichtigen, anstatt uns nur auf die Anzahl der gefahrenen Kilometer zu verlassen.

Unter normalen Umständen, unabhängig von der verwendeten Motorölsorte, beträgt die Nutzungsdauer nach dem Öffnen des Motors und dem Einfüllen in den Motor bis zu einem halben Jahr. Daher müssen Motorräder mit relativ geringer Einsatzhäufigkeit zweimal im Jahr ausgetauscht werden. Nur so kann der Schmierstoff ausgetauscht werden. Der Zweck der Wartung des Fahrzeugs.

Vor diesem Hintergrund muss man bei wenig genutzten Motorrädern nicht auf vollsynthetische Schmierstoffe zurückgreifen. Es ist in Ordnung, günstigere teilsynthetische oder mineralische Öle zu verwenden, denn unter der Prämisse geringer Einsatzhäufigkeit können vollsynthetische Schmierstoffe Leistung einfach nicht ausspielen, sie können nur Verschwendung verursachen.

Im Gegenteil, der kürzere Austauschzyklus und der relativ niedrige Preis von mineralischem Schmieröl werden es einfacher machen, die Wirtschaftlichkeit hervorzuheben. Natürlich sollten einige High-End-Modelle dennoch ein besseres Öl wählen. Schließlich ist die Wartungsqualität für solche Modelle besser als wirtschaftlich und praktisch. wichtiger.

Aus der obigen Einführung können wir ersehen, dass beim Austausch des Schmiermittels bei einem Motorrad, das nicht häufig verwendet wird, die Zugabezeit die Hauptreferenz ist . Daher ist es notwendig, sich beim Wechseln des Motorradöls eine gute Gewohnheit anzueignen und dabei die zurückgelegten Kilometer aufzuzeichnen. Notieren Sie auch den Zeitpunkt der Zugabe sowie die Marke und den Füllstand des Schmiermittels, damit Sie einen guten Anhaltspunkt für einen erneuten Ölwechsel haben.

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